-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੇਨ
ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਔਫਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.
-
ਰਿਲੋਂਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ
ਰੀਲੋਂਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਫਲੈਂਜ ਕਰੇਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ: ਸਹੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੂਮ ਪਹੁੰਚ।
ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਕ੍ਰੇਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੂਮ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
5 ਟਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 5000 Kg
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ 12.5 ਟਨ
ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰੋ 18KW
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ 32ਐਲ/ਮਿਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ 20MPa
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 100L
ਸਵੈ ਭਾਰ 2100Kg
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ 360°
