-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ
ਸ਼ਿਪ ਕਰੇਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੂਮ ਡਿਵਾਈਸ, ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ।
ਬੂਮ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਡ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਰੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ।ਸਿੰਗਲ-ਰੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਲ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੂਮ ਕਰਨਾ, ਡਰਾਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੂਮ ਨਾਲ ਮਾਲ ਆਊਟਬੋਰਡ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਹੈਚ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੂਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਇਸ ਲਈ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ।ਰੱਸੀ ਸਵਿੰਗ ਬੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਪਾਵਰ, ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ।ਦੋ ਬੂਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਰੌਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੈਚ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਦੂਜਾ ਆਊਟਬੋਰਡ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਦੋ ਬੂਮ।ਦੋ ਬੂਮ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੱਸੀਆਂ ਇੱਕੋ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਸਿਰਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਪਿਅਰ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪੀਅਰ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਡਬਲ-ਰੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵੀ ਹਲਕੀ ਹੈ।
-
ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ
ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਰਾਕ ਬੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਪੱਥਰ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ, ਕੁਚਲਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
-
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ
ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਮੈਟ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
-
ਰੀਲੋਂਗ ਮਰੀਨ ਡੇਕ ਕਰੇਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਬਾਹਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਰੇਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੀਲ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।ਉੱਚਿਤ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਲਟਕਾਓ;ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ।ਪੈਡ ਬੇਸ ਤੋਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਨੋਟ: ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਿਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਅੰਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਟੌਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਾਓ।ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਛੱਤ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ)।ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਥ੍ਰੈੱਡ ਕਰੋ।
-
ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ
ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਖੋਲ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਕੰਨ, ਬਾਲਟੀ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡਿੰਗ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਬੇਲਚਾ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਗ੍ਰੈਬ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਚੱਟਾਨ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਆਦਿ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ.
-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇੱਕ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ, ਚੱਟਾਨ, ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਢੇਰ ਹਥੌੜਾ
ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਭਾਰੀ ਹਥੌੜੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
Clamshell ਬਾਲਟੀ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਬਾਲਟੀ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸ਼ੈੱਲ ਬਾਲਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸੰਯੁਕਤ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬਾਲਟੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਹੈ
ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਉੱਚ ਪਕੜ ਦੀ ਦਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ.
-
ਖੁਦਾਈ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ
ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡਰ, ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੂਮ, ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਨੂੰ ਬੈਰਲ ਬੂਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਸ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਵੀਹ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
3-ਟਨ ਸਾਰੇ ਭੂਮੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ
ਰੀਲੋਂਗ ਟੇਰੇਨ ਫੋਰਕਲਿਫ, ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੁੰਦਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ;ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਾਜਬ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
-
ਰਿਲੋਂਗ 4×4 ਰਫ ਟੈਰੇਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ 3ਟਨ
ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।
ਸੁਚਾਰੂ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੁੰਦਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ।
ਮਾਰਕੀਟ ਤਸਦੀਕ ਦੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਸੰਯੁਕਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰੀਲੌਂਗ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਇੰਜਣ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ।
