-
Relong ਟਰੱਕ ਨਕਲ ਬੂਮ ਕਰੇਨ
ਰੀਲੌਂਗ ਟਰੱਕ ਨਕਲ ਬੂਮ ਕ੍ਰੇਨ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿੰਗ ਕਰੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੂਮ ਟਿਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਲਈ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਲਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
-
2 ਟਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਕਰੇਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 2100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੋਮੈਂਟ 4.8 ਟਨ.ਮੀ
ਪਾਵਰ 8 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰੋ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ 20 L/Min
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 16 MPa
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 35 ਐਲ
ਸਵੈ ਭਾਰ 620 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ 360°
ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੂਮ ਟਰੱਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬੂਮ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਹੈ: ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਾਓ, ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।
-
ਰੀਲੋਂਗ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਡ੍ਰੇਜਰ (ਟਰੇਲਿੰਗ ਸਕਸ਼ਨ ਹੌਪਰ ਡ੍ਰੇਜਰ ਅਤੇ ਕਟਰ ਸਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰੇਜਰ) ਨਾਲ ਟੀਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਡ੍ਰੇਜਰਾਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
-
ਡਰੇਜਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਲਰੀ ਪੰਪ
ਆਰਐਲਐਸਡੀਪੀ ਡਰੇਜ ਪੰਪ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਲੱਜ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਵਾਰਮੈਨ) ਗ੍ਰੇਵਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।ਆਰਐਲਡੀਐਸਪੀ ਡਰੇਜ ਪੰਪ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਸਿੰਗਲ ਚੂਸਣ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਸੁਪਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪੂਰੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਡਰੇਜ਼ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ, ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਡਰੇਜਿੰਗ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਡਰੇਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।ਆਰਐਲਡੀਐਸਪੀ ਡਰੇਜ ਪੰਪ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਅਸਸੈਂਬਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਚੌਗੁਣਾ ਥਰਿੱਡ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।
-
ਰਿਲੋਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਰੇਤ ਪੰਪ
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੁਦ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਸੰਪੂਰਨ ਮਾਡਲ, ਆਦਰਸ਼ ਪੰਪਿੰਗ ਚਿੱਕੜ, ਗਾਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਰੇਤ ਸਮਾਈ, ਸਲੈਗ ਮਿੱਝ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.
ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 ਇੰਚ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੜੀ, ਪਾਵਰ: 3KW-315KW, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!
ਪੰਪ ਵਹਾਅ ਭਾਗ ਸਮੱਗਰੀ: ਉੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਪਹਿਨਣ ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਆਮ ਸੰਰਚਨਾ.
ਹੋਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ, 304, 316 ਅਤੇ 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਆਦਿ, ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੇਨ
ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਔਫਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.
-
ਐਜੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਸਲਰੀ ਡਰੇਜ ਪੰਪ ਨੂੰ ਰਿਲੋਂਗ ਕਰੋ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੇਤ ਪੰਪ ਨਵੇਂ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦਾਈ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 12, 10, 8, 6, 4 ਇੰਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
-
ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਰੇਤ ਡਰੇਜ਼ ਸਲਰੀ ਪੰਪ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੈਬ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਰੇਤ, ਸਲੱਜ ਮੋਰਟਾਰ ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
-
ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਲਈ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਟਰ ਦੰਦ
RELONG ਨਵੀਨਤਮ ਦੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਟਰ ਹੈੱਡ, ਕਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਡਰੈਗ ਹੈਡ ਜਾਂ ਰੇਤ, ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਚੱਟਾਨ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਰੇਜ਼ਰ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ।ਸਾਰੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
-
ਡਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਲਚਕਤਾ ਫਲੋਟਰ
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਥੀਨ ਦੇ ਬਣੇ ਡ੍ਰੇਜ ਫਲੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ.ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ.
-
ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰੇਜਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਡ੍ਰੇਜਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਬਲ ਰੱਖਣ ਲਈ।ਪੋਰਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ।
-
ਰਿਲੋਂਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ
ਰੀਲੋਂਗ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਫਲੈਂਜ ਕਰੇਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ: ਸਹੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੂਮ ਪਹੁੰਚ।
ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਕ੍ਰੇਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੂਮ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
